Estime de soi chez les transporteurs sur vélo dans la ville de Lisala de 2021 à 2022
Ces transporteurs sont dans de magasins, des gros magasins, des marchés, ports publics et prisés, parkings …, qui attendent les clients et transportent leurs biens ; pieds, transverses, lianes, pailles, bois de chauffage, braises, briques, graviers, sables, ciments, tôles, barre de fer… en montant sur de collines en passant dans les poussières, à travers les avenues ou rues de LISALA qui se trouvent dans un état de délabrement avancé avec de tête d’érosions à travers la ville, ce qui nécessite de fois des chemins détournés.
Ces sujets sont perçus et se voient sous-estimés méprisés partant des exigences de leur métier.
Ainsi, nous sommes partis d’un échantillon de 105 sujets avec comme variable âge (jeune et adulte).
Nous avons formulé comme hypothèse ; les transporteurs sur vélo s’estimeraient négativement dans l’exercice de leur métier. L’âge pourrait influencer cette estime.
Nous avons utilisé le questionnaire d’estime de soi adapté et appliqué sur une population congolaise par THSIMPANGA et MUBIAYI, qui a une validité très élevée.
Après récolte et dépouillement des données les 105 enquêtés s’estiment positivement.
Ainsi, notre hypothèse est rejetée. L’âge des enquêtés ne s’établie pas en relation de dépendance significative avec un niveau donné de l’estime de soi partant de l’application de test, de chi-carré et de test de rapport de vraisemblance L. Mood.
English
Summary
The respect of himself is an opinion on oneself, on his own being situation, on his abilities, capacities, many possibilities that, I, appropriate himself included the margin of one’s lot present or future.
The bicycle carrier is an informal system of good to be transported by bicycle which is developed at LISALA town and a round its countryside’s so that they may find solutions to their socio-economic difficulties on which it is confronted.
Those bicycle carriers are in the small and shops, at the markets, public beaches and private parking’s who wait for clients and carry their things: such as (pieds, trenverses pailles) are things which are used to build local houses, creeper, charcoal, bricks, sands, grave, cements, sheet iron, bar… by climbing hills and passing by dustiest and crossing streets of LISALA which are very bumpy and many erosions in the town which needs the long ways.
They are neglected and are not respected from their works. That’s why, we have taken a sample of 105 subjects as age variable (young and adult).
We have formulated as hypothesis: the bicycle carriers should regarded negatively in doing their works. The age should influence this estimation.
We have used questionnaire of self-estimation which adapted and implicated on Congolese population by THSIMPANGA and MUBAYI, which has got a high validity.
After having and examining the given subjects of 105 of an inquiry which are estimated positively.
So, our hypothesis is rejected the inquiry age is not established in relation-ship of signification dependence with the given level of self-estimation on the application test of chi-square and the report test of probability L. Mood.
Titre : Estime de soi chez les transporteurs sur vélo dans la ville de Lisala de 2021 à 2022
Auteurs : NGBANGA MOSALA Claude/ Université de Lisala
Publié dans Journal des sciences sociales et de l’ingénierie , Volume 35 , numéro 3
doi : 10.55272/rufso.rjsse